61. इन्डक्शन मोटर में ट्रांसफॉर्मर की तुलना में क्षरण फ्लक्स अधिक होता है। इसका कारण
(A) इन्डक्शन मोटर में एक घूमने वाला भाग (Rotor) होता है जो ट्रांसफॉर्मर में नहीं होता।
(B) मोटर में वायु – अन्तराल (Air-gap) होता है।
(C) इन्डक्शन मोटर में फ्लक्स घनत्व अधिक होता है।
(D) उपरोक्त के सभी
उत्तर B
62. 6 पोल इन्डक्शन मोटर 4% स्लिप के साथ 960r.p.m. पर घूम रही है। मोटर को दी जाने वाली फ्रीक्वेंसी का मान…….. होगा।
(A) 50Hz
(B) 60Hz
(C) 25 Hz
(D) 40Hz
उत्तर B
63. 14 पोल 60 Hz इन्डक्शन मोटर लगभग 975 r.p.m. पर गति करती है। इस अवस्था में मोटर की स्लिप कितनी होगी।
(A) 4%
(B) 5%
(C) 0.04%
(D) 0.05%
उत्तर C
64. स्लिप रिंग मोटर के लिए…… स्टार्टर उपयुक्त होता है
(A) प्रतिरोध स्टार्टर
(B) स्टार-डेल्टा स्टार्टर
(C) ऑटो-ट्रांसफॉर्मर स्टार्टर
(D) डायरेक्ट ऑनलाइन स्टोटर
उत्तर A
65. प्रेरण मोटर में शॉर्ट सर्किट टैस्ट के समय..
(A) रोटर को सामान्य गति से चलाया जाता है।
(B) रोटर को बाह्य बल लगाकर ब्लॉक किया जाता है।
(C) स्टेटर को सामान्य वोल्टेज दी जाती है
(D) क्रोड हानियाँ ज्ञात की जा सकती है।
उत्तर B
66. इन्डक्शन मोटर के शून्य भार परीक्षण में मोटर को दी जाने वाली वोल्टेज…….होती है।
(A) सामान्य वोल्टेज
(B) 2 x सामान्य वोल्टेज
(c) 1/2 सामान्य वोल्टेज
(D) 1/10 सामान्य वोल्टेज
उत्तर A
67. तीन फेज प्रेरण मोटर सप्लाई फ्रीक्वेंसी बढ़ाने पर निम्न में कहां बढ़ोतरी होती है।
(A) प्रारम्भिक बलापूर्ण
(B) तुल्यकाली गति
(C) पूर्ण भार करंट
(D) पूर्ण भार पर तापक्रम
उत्तर B
68. तीन फेज इन्डक्शन मोटर में घूर्णीय क्षेत्र में परिणामी का मान……
(A) स्थिर रहता है।
(B) केवल धानात्मक अर्थ चक्र में बदलता है।
(C) केवल ऋणात्मक अर्थ चक्र में बदलता है।
(D) लगातार परिवर्तित होता है।
उत्तर A
69. कार्य करते समय इन्डक्शन मोटर बहुत गर्म हो जाती है। इसका सम्भावित कारण…
(A) अतिभार
(B) वायु अन्तराल का प्रत्येक स्थान पर समान न होना
(C) फ्रीक्वेंसी का घटना
(D) उपरोक्त में कोई भी
उत्तर B
70. कम पावर की इन्डक्शन मोटर (upto 5. H.P.) के स्टेटर खाँचे किस प्रकार के होते हैं।
71, यदि तीन फेज इन्डक्शन मोटर स्लिप (S) पर गति कर रही है, तो रोटर की कॉपर हानि …. ..के बराबर होगी
(A) (15) x रोटर इनपुट
(B) (1 + 5) x रोटर इनपुट
(C) S x रोटर इनपुट
(D) उपरोक्त में कोई नहीं
उत्तर C
72. तीन फेज इन्डक्शन मोटर की उच्च दक्षता के लिए स्लिप का मान होगा।
(A) उच्च
(B) निम्न
(C) अतिउच्च
(D) एक
उत्तर B
73. इन्डक्शन मोटर…….
(A) स्वचालित नहीं होती
(B) उच्च बलाघूर्ण के साथ स्वचालित होती है
(C) इसका प्रारम्भिक बलाघूर्ण शून्य होता है
(D) एक निश्चित बलाघूर्ण के साथ स्वचालित होती है जो निर्धारित बलाघूर्ण की तुलना में कम होता है।
उत्तर D
74. स्लिप रिंग मोटर को……… भी कहा जाता है।
(A) हिस्टेरेसिस मोटर
(B) आगे मोटर
(C) वाउण्ड मोटर
(D) यूनिवर्सल मोटर
उत्तर C
75. इन्डक्शन मोटर में चल हानियाँ होती हैं
(A) आयरन हानियाँ
(B) कॉपर लॉस
(C) कोर लॉस
(D) उपरोक्त सभी
उत्तर B
76. इन्डक्शन मोटर की गति नियंत्रण की जाती है।
(A) फ्लक्स कन्ट्रोल करके
(B) आर्मेचर प्रतिबाधा कंट्रोल करके
(C) पोलस की संख्या बढ़ाकर
(D) उपरोक्त सभी
उत्तर C
77. स्कवेरिल के इन्डक्शन मोटर में स्टार्टिंग करंट कितनी होती है।
(A) फललोड के बराबर
(B) फुललोड से आधी
(C) फुल लोड से 1.5 गुणा
(D) फुल लोड से 3 गुणा
उत्तर C
78. निम्न में से कौन सी मोटर को कम मैनेन्टेशन की आवश्यकता होती है।
(A) पिंजरा प्रारूपी प्रेरण मोटर
(B) स्लिप रिंग मोटर
(C) सिन्क्रोन्स मोटर
(D) उपरोक्त सभी
उत्तर A
79. एक इन्डक्शन मोटर तीन फेज सप्लाई पर सही काम कर रही है। अचानक एक फेज का फ्यूज जल जाता है परन्तु मोटर पूर्व की भांति की कार्य कर रही है। इस प्रकार के प्रचालन को कहा जाता है।
(A) क्रॉलिंग
(B) सिंगल फेजिंग
(C) हिटिंग
(D) फ्लोटिंग मोटर
उत्तर B
80. पिंजरा प्रारूपी एवं स्लिपरिंग प्रारूपी प्रेरण मोटर में मुख्य अन्तर
(A) फ्रेम के भिन्न साइन
(B) घूर्णन की भिन्न दिशा
(C) स्लिप रिंग
(D) सप्लाई वोल्टेज में भिन्नता
उत्तर C
