इलेक्ट्रीशियन थ्योरी ( 2nd Year)

Electrician Most important Question

21. इंडक्शन मोटर का फ्रेम बना होता हैं

(A) एल्यूमीनियम की 

(B) सिलिकोन स्टील की

(C) कास्ट आपस की 

(D) स्टेनलैस स्टील की

उत्तर C

22. इंडक्शन मोटर की शाफ्ट बनी होती हैं

(A) मिल्ड स्टील की

(B) कास्ट आयरन की 

(C) हाई स्पीड स्टील की

(D) एल्यूमीनियम की

उत्तर A

23. बाल बीयरिंग में प्रयुक्त होने वाला लुब्रीकेशन प्रायः

(A) खनिज तेल होता है

(B) ग्रीस होती है

(C) ग्रेफाइट होता है

(D) सिलीकोन ऑयल होता है

उत्तर B

24. 3-फेज स्लिप रिंग इंडक्शन मोटर में, ब्रश जुड़े होते हैं

(A) बाह्य स्टार कनैक्टड रिहोस्टेट से 

(B) D.C. सप्लाई से

(C) 3 फेज A.C. सप्लाई से

(D) समरूपी Coils से

उत्तर A

25. इंडक्शन मोटर में रोटर की उचित रोटेशन चाल को कैसे लिखा जाता है।

(A) Ns

(B) (1-5) Ns

(C) 5 Ns

(D) 0.96Ns

उत्तर B

27. 30 squirrel केज इंडक्शन मोटर 40% के स्लिप पर दौड़ रही है, उसकी अधिकतम चाल होगी

(A) 2880 r.p.m.

(B) 3000r.p.m.

(C) 1440r.p.m.

(D) 960 r.p.m.

उत्तर A

28. इंडक्शन मोटर में उत्पन्न करंट की दिशा को निर्धारित कर सकते हैं

(A) लैज लॉ के द्वारा

(B) इंडक्शन लॉ के द्वारा

(C) फ्लैमिंग के दायें हाथ के रूल द्वारा 

(D) फ्लैमिंग के बायें हाथ के रूल द्वारा

उत्तर C

30. इंडक्शन मोटर के रोटर में कॉपर लॉस

(A) शोर के रूप में प्रतीत होता है

(B) ऊष्मा के रूप में प्रतीत होता है

(C) फ्रिक्शन में खत्म हो जाता है 

(D) वाईडिंग में खत्म हो जाता है

उत्तर B

31. 3-4 इंडक्शन मोटर का टार्क निर्भर करता है

(A) रोटर की इनपुट पर

(B) रोटर के कॉपर लॉस पर

(C) घर्षण और स्लिप पर

(D) उपरोक्त सभी

उत्तर D

32. 3 फेज इंडक्शन मोटर का स्टार्टिंग टार्क भिन्न-भिन्न होता हैं

(A) V2

(C) √v

(B) V

(D) 1 /V

उत्तर A

33. संभवत फुल लोड पर इंडक्शन मोटर का पावर फैक्टर होता हैं

(A) यूनिटी

(B) 0.55 लोड

(C) 0.85 लैग

(D) 0.5 लैग

उत्तर C

34. एक इंडक्शन में, एयर गैप फ्लक्स गैप डैनिस्टी कम रखी जाती है, ताकि

(A) क्षमता में सुधार हो

(B) पावर फैक्टर में सुधार हो

(C) मशीन लागत में कमी हो 

(D) उपरोक्त कोई नहीं

उत्तर B

35. एक इंडक्शन मोटर में निम्नलिखित में से कौन सा अवयव प्राय सिलिकोन से फैब्रीकेट होता हैं?

(A) फ्रेम

(B) स्टेटर कोर

(C) शाफ्ट

(D) बियरिंग

उत्तर B

36. तुल्यकालिक गति एवं वास्तविक गति का अन्दर…. कहलाता है।

(A) बैकलेश

(B) स्लिप गति

(C) नियमन

(D) उपरोक्त में कोई नहीं

उत्तर B

37. प्रेरण मोटर का फ्रेम किस धातु का बनाया जाता है

(A) एल्यूमीनियम

(B) कार्बन

(C) ढलवा लोहा

(D) स्टेनलैस स्टील

उत्तर C

38. रोटर शाफ्ट…. की बनती है

(A) ढलवा लोहे

(B) माइल्ड स्टील

(C) हाई-स्पीड स्टील

(D) सिलिकॉन स्टील लेमिनेशन

उत्तर B

39. प्रेरण मोटर में स्टेटस किस धातु का बनाया जाता है।

(A) कार्बन

(B) स्टेनलैश स्टील

(C) सिलिकॉन स्टील लेमिनेशन

(D) ताम्र लेमिनेशन

उत्तर C

40. निम्न मोटरों में से किस मोटर की गति नियंत्रण सबसे जटिल है

(A) डी.सी. शंट मोटर

(B) पिजरा प्रारूपी प्रेरण मोटर

(C) स्लिपरिंग प्रेरण मोटर 

(D) डी.सी. कम्पाउंड मोटर

उत्तर B

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