ITI Electrician 2nd Year Question MCQ
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181. यदि प्रेरण मोटर के रोटर में खुला परिपथ (Open Circuit) दोष हो तब
(A) मोटर सामान्य से बहुत अधिक गति पर चलेगी
(B) मोटर गति नहीं करेगी
(C) मोटर अत्यधिक गर्म हो जायेगी
(D) मोटर में अत्यधिक शोर होगा
उत्तर B
182. प्रेरण मोटर में उच्चतम बलाघूर्ण विकसित होने का प्रतिबंध
(A) S = 0
(B) S = 1
(C) S = R2X2
(D) S = R2/X2
उत्तर C
183. किस मोटर का शक्ति/भार अनुपात उच्चतम है ?
(A) प्रेरण मोटर
(B) यूनिवर्सल मोटर
(C) तुल्यकाली मोटर
(D) शण्ट मोटर
उत्तर B
184. दो प्रेरण मोटर जिनमें प्रत्येक में 4-ध्रुव हैं, कास्केड में संयोजित हैं। यदि सप्लाई आवृत्ति 60 Hz है तब मोटर की गति
(A) 1000 r.p.m.
(B) 500r.p.m.
(C) 900r.p.m.
(D) शून्य
उत्तर C
185. एक 60Hz, 400V प्रेरण मोटर 50Hz, 400 Volt पर चलाई जाती है। मोटर
(A) सामान्य की 5/6 गति पर चलेगी
(B) सामान्य की 6/5 गति पर चलेगी
(C) नहीं चलेगी
(D) चल जायेगी
उत्तर C
186. किस भार पर प्रेरण मोटर का शक्ति गुणक अधिकतम होता है
(A) पूर्ण भार
(B) पूर्ण भार
(C) शून्य भार
(D) 3/4 पूर्ण भार
उत्तर B
187, त्रि-कला प्रेरण मोटर के परिभ्रमण की दिशा परिवर्तित की जा सकती है
(A) फेज अनुक्रम पूर्ण रूप से बदलकर
(B) केवल दो फेज परस्पर बदलकर
(C) लोड कम करने पर
(D) आवृत्ति बदल कर
उत्तर B
188 निम्न में से किस मोटर की स्लिप के कम होने की संभावना है
(A) 1 H.P., 4 ध्रुव
(B) 2 H.P., 6 ध्रुव
(C) 25 H.P., 4 ध्रुव
(D) 7.5 H.P. 6 ध्रुव
उत्तर C
189. एक स्लिपरिंग मोटर का चयन नहीं किया जाता जब
(A) मुख्य बात मोटर का मूल्य है
(B) मुख्य बात मोटर का प्रारम्भिक बलाघूर्ण है (C) रोटर में बाह्य विद्युत शक्ति देनी हो
(D) निरंतर गति परिवर्तन की आवश्यकता हो
उत्तर A
190. एक दो-ध्रुव प्रेरण मोटर की तुल्यकाली मोटर 3600r.p.m. है। स्टेटर को दी गई सप्लाई की आवृत्ति
(A) 50Hz
(B) 60Hz
(C) 25 Hz
(D) 90 Hz
उत्तर B
191. एक 50 Hz, 6 ध्रुव प्रेरण मोटर 995 r.p.m. पर गति करता है। मोटर की प्रतिशत स्लिप
(A) 5%
(B) 0.005%
(C) 50%
(D) 100%
उत्तर C
192. एक मोटर जिसमें 6 ध्रुव हैं, को 50Hz, 400 वोल्ट सप्लाई देने पर लगभग 100 rpm पर गति करती है। मोटर की यह क्रिया
(A) क्रॉलिंग है
(B) प्लगिंग है
(C) जोगिंग है
(D) कॉगिंग (Cogging) है
उत्तर A
193. प्रेरण मोटर में कॉगिंग (Cogging) से बचाव के लिए
(A) मोटर को पूर्ण भार पर चलाया जाता है
(B) खांचों को तिरछा बनाया जाता है
(C) मोटर को फ्रेम पटलित (Laminated) बनाया जाता है
(D) ध्रुवों की संख्या अधिक की जाती है
उत्तर B
194. स्लिप रिंग मोटर में रोटर के श्रेणी में प्रतिरोध संयोजित करने का उद्देश्य
(A) प्रारम्भिक बलाघूर्ण को कम करना
(B) प्रारम्भिक बलाघूर्ण को अधिक करनए
(C) प्रारम्भिक धारा कम करना एवं प्रारम्भिक बलाघूर्ण बढ़ाना
(D) शक्ति गुणक बढ़ाना
उत्तर C
195. प्रेरण मोटर में यदि स्टेटर फ्लक्स एवं रोटर फ्लक्स की आपेक्षिक गति शून्य हो तब
(A) मोटर जल जायेगी
(B) मोटर गति नहीं करेगी
(C) मोटर अनियंत्रित गति पर चलेगी
(D) मोटर में कंपन्न होंगे
उत्तर B
196, कॉगिंग (Cogging) का अर्थ है
(A) शून्य भार पर मोटर का न चलना
(B) धीमी गति पर मोटर का न चलना
(C) मोटर का अत्यधिक गति पर न चलना
(D) मोटर में अत्यधिक शोर होना
उत्तर A
198. जब प्रेरण मोटर को विद्युत सप्लाई दी जाती है तब प्रारम्भ में रोटर में प्रेरित वि०वा० बल
(A) शून्य होता है
(B) उच्चतम होता है
(C) न्यूनतम होता है
(D) शून्य से इकाई स्लिप तक समान रहता है
उत्तर B
199, एक 3 फेज प्रेरण मोटर 0.04 स्लिप पर चल रही है। यदि रोटर ताम्र हानियाँ 800 वाट हों तब रोटर को निविष्ट शक्ति
(A) 0.2kW
(B) 800 kW
(C) 2kW
(D) 3.2kW
उत्तर B
200. प्रेरण मोटर में ‘कास्केड’ विधि से गति परिवर्तन करने पर विभिन्न गतियों की संख्या
(A) 2
(B) 4
(C) 8
(D) 6
उत्तर B
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